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S-Bahn-Linie S41 – Ringbahn

Ring – im Uhrzeigersinn

Meldungen

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Über die S-Bahn-Linie S41 – Ringbahn

Dennis Skley | U/S Bahn Westhafen | CC BY-ND 2.0
Dennis Skley | U/S Bahn Westhafen | CC BY-ND 2.0

Die S-Bahn-Linie S41 fährt auf der Berliner Ringbahn im Uhrzeigersinn rund um die Innenstadt. Gemeinsam mit der S42, die in die Gegenrichtung fährt, gehört sie zu den wichtigsten Verbindungen im Berliner Nahverkehr. Die S41 verbindet auf rund 37 Kilometern insgesamt 27 S-Bahnhöfe. Für eine vollständige Ringrunde benötigt sie fahrplanmäßig etwa 59 Minuten. Da die Strecke einen geschlossenen Kreis bildet, gibt es keinen festen Anfangs- oder Endbahnhof.

Streckenverlauf und wichtige Bahnhöfe der S41

Von Gesundbrunnen fährt die S41 über Schönhauser Allee, Prenzlauer Allee und Frankfurter Allee zum Ostkreuz. Anschließend führt die Strecke über Treptower Park, Sonnenallee, Neukölln und Hermannstraße zum Südkreuz. Über Schöneberg, Bundesplatz und Halensee erreicht sie das Westkreuz, fährt weiter über Westend, Jungfernheide, Westhafen und Wedding und kehrt nach Gesundbrunnen zurück.

Die vier großen Umsteigebahnhöfe Gesundbrunnen, Ostkreuz, Südkreuz und Westkreuz verbinden die Ringbahn mit zahlreichen weiteren S-Bahn-Linien. An mehreren Stationen bestehen außerdem Anschlüsse zur U-Bahn, zu Regionalzügen oder zum Fernverkehr. Damit eignet sich die S41 für tägliche Wege zur Arbeit ebenso wie für Fahrten zwischen Berliner Stadtteilen ohne Umweg durch das Zentrum.

S41 Fahrplan, Takt und Fahrtrichtung

Die S41 in Berlin verkehrt grundsätzlich im 10-Minuten-Takt. An Werktagen wird das Angebot zu stark nachgefragten Zeiten auf etwa fünf Minuten verdichtet; am Wochenende und nachts gelten teilweise andere Takte. Die tatsächlichen Abfahrtszeiten können durch Bauarbeiten abweichen. Wer stattdessen gegen den Uhrzeigersinn fahren möchte, nutzt die Ringbahn-Linie S42.

Geschichte der Berliner Ringbahn

Die Geschichte der Ringbahn begann am 17. Juli 1871 mit der Eröffnung des ersten Abschnitts zwischen Moabit und Schöneberg - zunächst für Güterzüge. Ab 1872 nutzten auch Fahrgäste die Strecke. Am 15. November 1877 wurde der Eisenbahnring vollständig geschlossen. In den Jahren 1928 und 1929 erfolgte die Elektrifizierung, ein wichtiger Schritt zur modernen Berliner S-Bahn.

Mit dem Mauerbau 1961 wurde der Ring zwischen Ost- und West-Berlin unterbrochen. Nach dem S-Bahn-Streik 1980 wurde der Ringbahnverkehr in West-Berlin eingestellt. Erst nach der Wiedervereinigung konnten die fehlenden Abschnitte schrittweise wiedereröffnet werden. Seit dem 15. Juni 2002 ist der vollständige Ring wieder befahrbar. Heute sind die S41 und S42 ein unverzichtbarer Teil des Berliner S-Bahn-Netzes.

S41 Störungen, Bauarbeiten und Ersatzverkehr

Bei Störungen der S41, Signalproblemen, Polizeieinsätzen oder Bauarbeiten können Züge ausfallen, verspätet fahren oder einzelne Ringabschnitte gesperrt sein. Manchmal wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet. Wenn du wissen möchtest, ob die S41 heute fährt, prüfe vor deiner Fahrt aktuelle Verkehrsmeldungen, Änderungen im Fahrplan und Hinweise zum Ersatzverkehr - insbesondere dann, wenn du auf einen Anschlusszug angewiesen bist.